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電動摩托車銷量猛增（電摩銷量猛增）

4月22日，被視為國內(nèi)經(jīng)濟風向標的中央電視臺財經(jīng)頻道CCTV-2《正點財經(jīng)》做了有一個“摩托車駕考突然火爆”的專題報道。

該報道內(nèi)容顯示，今年以來各地的駕培市場，迎來了一波摩托車駕考高峰，往年摩托車駕考學員基本在五千人到六千人左右，但今年卻成倍增長。而在這些考摩托車駕照的學員中，有相當一部分電動摩托車的車主。他們中大部分人是快遞、外賣從業(yè)人員，因為多地新國標過渡期即將結(jié)束，而電動摩托車相對而言使用更經(jīng)濟和又能滿足速度的需求，從而選擇成為電動摩托車車主。

眾所周知，電動車新國標發(fā)布以后，電動自行車品類的銷量增勢迅猛，幾乎整個行業(yè)都在電動自行車品類上發(fā)力，并把電動自行車當做主銷產(chǎn)品。但隨著過渡期的逐漸結(jié)束，部分對速度有需求的消費者開始陸續(xù)更換電動摩托車，勢必會對電動摩托車的銷售有一個推動。

來自央視數(shù)據(jù)就顯示，2020年，雖然整個摩托車行業(yè)整體呈略微下滑態(tài)勢，但電動摩托車銷量卻同比增長20.91%，達到229.54萬輛。業(yè)內(nèi)預計，2021年，電動摩托車產(chǎn)銷將依然實現(xiàn)正增長。也就說，電動摩托車市場在短期內(nèi)必將迎來一個爆發(fā)期！

除了電動摩托車將迎來高速發(fā)展，從這個內(nèi)容的背后，我們也看到：

隨著電動車新國標的發(fā)布，電動摩托車管理越來越規(guī)范了。雖然全國大部分城市依舊“禁摩”，但是一些地區(qū)的“禁摩”范圍在縮小，電動摩托車管理“一刀切”的政策在慢慢改善，變得更加精細化。

另外，當下年輕人的出行方式正在發(fā)生改變。隨著日益堵塞的城市交通，再加上摩托車相比汽車擁有更強的趣味性、更低的學習成本，讓更多年輕人開始擁抱摩托車。

不管是以上哪一點，這些信息對于電動摩托車行業(yè)發(fā)展來說都是有利的。我們也期待后續(xù)以五羊-本田、春風、森藍等為首的摩托車品牌和小牛、九號等為首的電動車品牌，能趕快為我們安排上讓人驚艷的電摩摩托車產(chǎn)品。

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