【環(huán)球網(wǎng)科技記者 王楠】

繼10月底有網(wǎng)友反映ofo小黃車(以下簡(jiǎn)稱“ofo”)退押金周期延長(zhǎng)一事后，昨日下午，有媒體報(bào)道稱ofo開(kāi)始準(zhǔn)備破產(chǎn)重組方案，對(duì)此，ofo相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，該報(bào)道是無(wú)稽之談，ofo目前仍在保持獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。

媒體稱ofo開(kāi)始準(zhǔn)備破產(chǎn)重組方案，半年前已負(fù)債64.96億元。并從知情人士處獲悉，目前，已有一家大型券商中介機(jī)構(gòu)入場(chǎng)做ofo破產(chǎn)重組的方案。其收到的一份約半年前ofo的負(fù)債表，據(jù)材料顯示，彼時(shí)，ofo整體負(fù)債為64.96億元，其中，用戶押金為36.50億元，供應(yīng)鏈為10.20億元。

盡管ofo方面對(duì)此事件持否認(rèn)態(tài)度，但縱觀近一年的發(fā)展，ofo似乎一直處于輿論的漩渦。

2018年6月4日，有消息稱ofo由于資金鏈緊張，總部已經(jīng)開(kāi)始大規(guī)模裁員，同時(shí)高管層變動(dòng)劇烈，曾任COO的張嚴(yán)琪離職，由他帶領(lǐng)的海外事業(yè)部業(yè)已解散。

7月17日，據(jù)外媒報(bào)道稱，ofo宣布將在未來(lái)幾周內(nèi)負(fù)責(zé)任地退出德國(guó)市場(chǎng)。據(jù)悉，德國(guó)首都柏林目前是單車唯一的投放地。報(bào)道稱ofo有發(fā)言人表示只是暫時(shí)退出德國(guó)市場(chǎng)。

7月20日，據(jù)外媒報(bào)道，ofo進(jìn)軍美國(guó)不到一年后，準(zhǔn)備關(guān)閉在當(dāng)?shù)氐拇蟛糠謽I(yè)務(wù)。據(jù)了解，美國(guó)的增長(zhǎng)速度低于預(yù)期，許多城市的乘客遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其需要的收支平衡。

8月31日，上海鳳凰稱ofo欠貨款6815萬(wàn)，向法院提起索賠。

9月22日，針對(duì)網(wǎng)上流傳ofo北京總部人去樓空的消息，ofo方面回應(yīng)稱，聳人聽(tīng)聞，目前仍正常辦公。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)流傳的搬空照片，ofo方面解釋成，是因?yàn)?0層和11層租期到了，搬到了其它樓層。

10月28日，有網(wǎng)友反映ofo退押金周期再延長(zhǎng)，由原來(lái)1-10個(gè)工作日延長(zhǎng)至1-15個(gè)工作日，從公開(kāi)報(bào)道來(lái)看，ofo退押金說(shuō)明幾度變化，其退款期已經(jīng)由3個(gè)工作日延至10個(gè)工作日，再延至現(xiàn)在的15個(gè)工作日。

10月30日，ofo進(jìn)駐日本城市和歌山市相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，已收到ofo正式書(shū)面通知，將于本月31日停止服務(wù)。

10月31日，已有一家大型券商中介機(jī)構(gòu)入場(chǎng)做ofo破產(chǎn)重組的方案。一份約半年前ofo的負(fù)債表，據(jù)材料顯示，彼時(shí)，ofo整體負(fù)債為64.96億元，其中，用戶押金為36.50億元，供應(yīng)鏈為10.20億元。

另一行業(yè)巨頭摩拜單車在面臨盈利模式不明確、巨額虧損時(shí)就選擇了“賣身”。2018年4月摩拜單車被美團(tuán)收購(gòu)時(shí)，創(chuàng)始人胡瑋煒套現(xiàn)數(shù)億，投資人套現(xiàn)走人。而摩拜背后的債務(wù)也浮出水面，其實(shí)際作價(jià)27億元，美團(tuán)接手的10億美元債務(wù)既包括供應(yīng)商欠款，也包括對(duì)用戶押金的挪用和拖欠。

如今，共享單車的小玩家早已銷聲匿跡。

近一兩年以來(lái)，共享單車行業(yè)供給過(guò)剩，低成本制造的單車由于后期維修跟不上導(dǎo)致大量壞車堆積造成了城市垃圾和鋼鐵大量浪費(fèi)，與投資方不斷“燒錢(qián)”相比，被丟棄的“破銅爛鐵”也是巨大的資源浪費(fèi)。

曾經(jīng)靠投資滴滴、ofo等多個(gè)網(wǎng)紅項(xiàng)目而名聲大噪的朱嘯虎在某次創(chuàng)業(yè)大會(huì)上說(shuō)：“靠燒錢(qián)起來(lái)的，基本都是偽需求，我以后不再投燒錢(qián)的項(xiàng)目”。

朱嘯虎的撤離是否也在提醒著這個(gè)行業(yè)即將面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)呢?

層出不窮的負(fù)面消息讓共享單車行業(yè)的寒冬似乎來(lái)得更快了，不知道ofo將怎樣渡過(guò)這個(gè)冬天。

關(guān)鍵詞： ofo