“生意真是太差了!”在美國華盛頓白宮附近法拉格特廣場路邊經營快餐車的保羅嘆氣道。

盡管冬季時生意略差，但通常到了飯點兒，保羅的餐車窗口前排隊的人卻也不少。現在到華盛頓市區上班的人少了，來旅游的游客也不多，人流量下去了，這可讓保羅犯了愁。

造成保羅生意陷入困境的，是已經持續近三周的美國聯邦政府“停擺”。由于白宮和國會民主黨就在美國同墨西哥邊境修建隔離墻的問題上分歧嚴重，各方未能就撥款法案達成一致，約四分之一的聯邦政府機構從去年12月22日凌晨起陷入停頓。

保羅的快餐車一般在上午11點到下午2點“出攤兒”，往常這個季節平均每天能賣出幾十份印度特色小吃，但自從政府“停擺”后，光顧他生意的食客越來越少，日訂單量直接被“腰斬”，他付不起幫手薪水，雖年紀一大把，也不得不自己出車。“我希望困難的日子早點結束。”保羅對記者說道。

小伙兒亞歷山大家住與華盛頓一河之隔的弗吉尼亞州，平日里他在首都市中心騎三輪車載客觀光，但“停擺”讓他一整天都沒攬到什么客人。更糟糕的是，由于官方性質的博物館和動物園也“閉門謝客”，本來就不是冬季旅游熱門選擇的華盛頓進一步失去了對游客的吸引力。

寒風中，亞歷山大蜷縮著脖子，把外套的拉鏈拉到了領子頂端。“來華盛頓的少了很多，人們知道很多景點都不開放，所以紛紛取消了觀光計劃，我個人收入因此呈斷崖式下滑。”亞歷山大常在各大博物館門前“趴活兒”，對比“停擺”前后的生意，他感觸明顯。

在他看來，美國有必要加強邊境安全，不過在整個邊境上造墻“似乎沒有必要”。亞歷山大還說，這是總統特朗普競選時做出的承諾，如兌現不了，可能會讓他損失選票。

同樣在法拉格特廣場路邊經營快餐車的達特主要賣龍蝦卷，“停擺”讓他的銷售量縮水了約四分之三。他介紹說，華盛頓地區的快餐車“出攤兒”地點由市政府組織的抽簽決定，基本是在熱門、人少地段之間輪轉。

達特對記者說，如果法拉格特廣場位置的生意都不行的話，改天輪轉到“停擺”單位門口，那生意會更慘淡。“華盛頓政治混亂，被懲罰的卻是本分的普通生意人，這實在太讓人憤懣了。”他抱怨說。

特朗普與國會民主黨高層1月9日在白宮再度會面，然而雙方在邊境墻問題上繼續“硬碰硬”，坐下沒多久就不歡而散。雙方談判再度無果，意味著這一持續時長已逼近美國聯邦政府歷史上最長紀錄的“停擺”仍將繼續，華盛頓街頭生意人的“難關”還沒有到盡頭。(據新華社電)

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