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10萬元購車預(yù)算,GS3影速告訴你,選擇不只有電車

2023-03-02 09:14:29 來源:壹點(diǎn)網(wǎng)

如今的汽車市場似乎大有新能源一枝獨(dú)秀的趨勢,一眾車企紛紛將重心轉(zhuǎn)移到新能源市場,廣汽傳祺也成為大趨勢下為數(shù)不多的“兩手抓”車企。今年2月,廣汽傳祺推出的GS3·影速開啟預(yù)售,影速的綜合實(shí)力對(duì)于“年輕人的第一輛SUV”這一標(biāo)簽,可以說是當(dāng)之無愧,甚至影速的表現(xiàn)已經(jīng)超越了同級(jí)別電動(dòng)車型。

 

為了更直觀的對(duì)比,小編來一次傳統(tǒng)燃油車與新能源電車的大比拼——全新一代GS3·影速對(duì)戰(zhàn)比亞迪海豚。在10萬元這個(gè)價(jià)位,究竟哪一輛車更能俘獲消費(fèi)者的心呢,話不多說,感覺來看看吧!

GS3·影速與比亞迪海豚,哪個(gè)更省心?

購買一臺(tái)電動(dòng)車,續(xù)航是一直繞不開的問題。所以,沒有續(xù)航焦慮,就是省心的重要表現(xiàn)之一。

因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì),小編每天都需要開車去找場地、拍攝,車輛的使用強(qiáng)度會(huì)比日常代步出行高出很多。在這種情況下情況下,續(xù)航焦慮則會(huì)表現(xiàn)得更加明顯。

首先,來說說全新一代傳祺GS3·影速,作為一臺(tái)燃油車,它的續(xù)航焦慮為零,尤其是中長途的出行時(shí),可以說是隨心所欲,想去哪去哪。

 

而在用比亞迪海豚當(dāng)工作車的那幾天,小編每天必須要做的事兒就是規(guī)劃線路,查找沿途充電樁,每天收工之后,還得被提醒一句“晚上記得找地方充電”。

即便是在比亞迪海豚電量還剩一半的情況下,小編仍認(rèn)為及時(shí)充滿電最為靠譜。同時(shí),在充電的過程中,等待時(shí)間長、充電樁不可用等情況都遇過,使得工作效率大大降低。雖然像這樣的高強(qiáng)度用車,在日常生活中并不多見。如果你只是上下班通勤,一天往返里程加起來不超過20km,那買一臺(tái)像比亞迪海豚這樣的電動(dòng)車,還能夠多撐上幾天,可一旦想要出去自駕游,充電時(shí)間甚至比游玩時(shí)間還長,續(xù)航焦慮無法避免。

 

“省心”的另一大要素就是省錢。現(xiàn)如今很多消費(fèi)者買電動(dòng)車,是為了省錢,但是使用電動(dòng)車真的省錢嗎?

在日常花費(fèi)上,全新一代傳祺GS3·影速搭載1.5T+7速濕式雙離合變速箱,這套動(dòng)力組合確實(shí)擁有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性,全新一代傳祺GS3·影速R-STYLE版的油耗為6.18L/100km,按照同樣的行駛距離計(jì)算,一年大約是9501元,每月大約791元,平均下來一公里0.47元,每公里不到5毛錢。而比亞迪海豚,我們其實(shí)不能光看充電的單次費(fèi)用,充電頻率高、停車費(fèi)用以及尋找電樁、等待充電完成所花費(fèi)的時(shí)間成本都要算進(jìn)去。綜合考量,在經(jīng)濟(jì)性方面,傳祺GS3·影速有著不輸給新能源車的實(shí)力。

 

對(duì)比一臺(tái)需要時(shí)刻關(guān)注續(xù)航,甚至不敢開空調(diào)的電動(dòng)車,全新一代傳祺GS3·影速能夠讓用戶享受更加愜意的出行體驗(yàn),并且能讓我們提升工作效率。

GS3·影速VS比亞迪海豚,哪個(gè)更好開?

用車經(jīng)濟(jì)性滿意的前提下,年輕人買車時(shí)關(guān)注的另一指標(biāo)就是動(dòng)力了,駕控表現(xiàn)更是能喚醒心中的熱血之魂,平時(shí)穩(wěn)穩(wěn)地開著上下班,載著伙伴郊游的時(shí)候那肯定得狠狠踩幾腳油門,體驗(yàn)下追風(fēng)逐影的樂趣。

全新一代傳祺GS3·影速所搭載的是鉅浪動(dòng)力第三代1.5T GDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)通過350bar高壓缸內(nèi)燃油噴射系統(tǒng)讓進(jìn)缸汽油達(dá)到優(yōu)良的霧化效果,同時(shí)通過進(jìn)排氣雙可變正時(shí)機(jī)構(gòu),保障發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行在中最優(yōu)燃燒工況,令能源利用達(dá)到最大化,最高有效熱效率達(dá)到40.48%,動(dòng)力更強(qiáng)、響應(yīng)更快。傳祺GS3·影速還搭配獲得“世界十佳變速箱”的七速濕式雙離合變速箱,綜合傳動(dòng)效率達(dá)96%,在省油的同時(shí),又能夠帶來足夠的駕駛樂趣。

 

從前幾天的體驗(yàn)中,能夠明顯感覺到全新一代傳祺GS3·影速的這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)底氣十足,而雙離合變速箱極快的響應(yīng),又讓整個(gè)加速過程非常順暢,加上小巧的車身以及扎實(shí)的底盤調(diào)校,變道超車一氣呵成。可以說,這種燃油機(jī)械感帶來的駕駛樂趣是一臺(tái)電動(dòng)車不可比擬的。

好開不只是動(dòng)力充沛,更要開得安心。在同樣程度的事故碰撞下,純電動(dòng)車引發(fā)自燃的可能性比燃油車更高。而全新一代傳祺GS3·影速采用了高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu),以及標(biāo)配10項(xiàng)L2級(jí)智駕輔助系統(tǒng),雖然比亞迪海豚也有配備,但僅有頂配車型才能享有。

 

 

 

GS3·影速對(duì)比比亞迪,誰更懂消費(fèi)者?

現(xiàn)在的年輕人購車時(shí)除了注重經(jīng)濟(jì)以及動(dòng)力之外,空間以及舒適性方面,成為了他們購車時(shí)的關(guān)鍵考量因素,畢竟空間與舒適度和實(shí)用性畫上等號(hào)。

全新一代傳祺GS3·影速作為一款SUV車型,論裝載能力,確實(shí)要比比亞迪海豚強(qiáng)上不少。就拿小編的工作舉例,出去拍攝,設(shè)備著實(shí)不少,背包、設(shè)備箱必不可少,如果去一趟長途,還要加上幾個(gè)行李箱,而全新一代傳祺GS3·影速的后備廂空間卻能夠完美容納我們的所有物品。

 

但是相同數(shù)量的物品放到比亞迪海豚的后備廂里,卻有點(diǎn)局促了。即便是后排座椅能夠放倒,但座椅與地臺(tái)之間的落差非常明顯,進(jìn)一步降低了空間的利用率。

在車內(nèi)空間的部分,全新一代傳祺GS3·影速的車長相比于上一代車型,足足增加了60mm,整體的乘坐感受與緊湊級(jí)SUV無異。同時(shí),1600mm的車高,加之座椅設(shè)定合理,保證了頭部空間。

 

說到內(nèi)飾品質(zhì),全新一代傳祺GS3·影速的加分項(xiàng)了。內(nèi)飾部分大量的皮革材質(zhì)包裹,帶來了一絲輕奢質(zhì)感,黑色和藍(lán)色的拼搭設(shè)計(jì)則讓人眼前一亮,搭配精細(xì)的縫線,很好地戳中了年輕消費(fèi)者的審美。

而比亞迪海豚的內(nèi)飾設(shè)計(jì),雖然用了“波浪”元素來呼應(yīng)海洋主題,但小液晶儀表配合大中控屏,以及周圍突出的空調(diào)出風(fēng)口,多少會(huì)顯得雜亂無章。從細(xì)節(jié)上,比亞迪海豚雖然大膽尋求突破,但是給人的觀感并不好,而全新一代傳祺GS3·影速通過配色和小設(shè)計(jì),更能抓人眼球。

 

值得一說的是,全新一代傳祺GS3·影速的全液晶儀表和懸浮屏并非當(dāng)下流行的聯(lián)屏,卻以前后錯(cuò)落的方式打造出了層次感,富有科技感。在使用過程中,中控屏內(nèi)置的ADiGO多媒體系統(tǒng),界面升級(jí)之后,干凈整潔,整體的操作流暢度高且顯示效果細(xì)膩,加之豐富的功能,讓用車生活的便利性得到進(jìn)一步提升。

GS3·影速和比亞迪海豚,哪個(gè)更保值?

購車不同于購買其他商品,必須要考慮到車輛的保值性。電動(dòng)車的保值率堪憂已經(jīng)是人盡皆知,前不久2023款比亞迪海豚還進(jìn)行了漲價(jià)動(dòng)作,這樣一來,性價(jià)比進(jìn)一步降低。那么隨著車齡增長,保值率也會(huì)持續(xù)下降,按照一般來說,電車三年保值率維持在60%左右,已經(jīng)算不錯(cuò)了。并且電動(dòng)車電池受損,高昂的維修費(fèi)大家應(yīng)該有所耳聞,尤其是對(duì)于一臺(tái)10萬元級(jí)的電動(dòng)車而言,修車還不如換車,那買車的錢花的冤不冤枉?所以,無論是安全還是后期的維修成本,燃油車更占優(yōu)勢,而這也是全新一代傳祺GS3·影速保值的一部分。

經(jīng)過一段時(shí)間的體驗(yàn),加上表格中展現(xiàn)的數(shù)值,我們不難發(fā)現(xiàn),比亞迪海豚雖然在購置稅、保養(yǎng)、電耗上費(fèi)用較低,但在貶值率上,全新一代傳祺GS3·影速三年保8折換購,而比亞迪海豚一年就打8折了,三年之后肯定是要低于80%的。

同時(shí),全新一代傳祺GS3·影速的預(yù)售價(jià)是8.8萬到11.2萬元,按照慣例,最終的實(shí)際售價(jià)會(huì)比預(yù)售價(jià)還要低一點(diǎn),這真的沒有了去買一臺(tái)比亞迪海豚的理由。更何況,傳祺官方推出了“速享金融禮”,如果選擇“速享貸”方案,那么貸款前6期的月供只需要66元,而“0首付”方案則就顧名思義了。全新一代傳祺GS3·影速在保值率方面不用擔(dān)心,傳祺官方推出了“速享保值禮”,3年保8折保值換購。

 

但無論是哪一種方案,都能夠讓你輕松上車了。而且像“速享訂購禮”和“速享流量禮”,1499元訂金抵扣3000元購車款,基礎(chǔ)流量終身免費(fèi),3年免費(fèi)不限量娛樂流量。可以說都是實(shí)打?qū)嵉母@?/p>

綜合來看,全新一代傳祺GS3·影速靠著三年8折的換購政策,三年用車成本還不到10萬元,最重要的是三年里沒有續(xù)航焦慮。所以,如果你有10萬元的購車預(yù)算,也別跟錢過不去了,畢竟買這臺(tái)全新一代傳祺GS3·影速會(huì)比買電車省心很多。

 

寫在最后

國內(nèi)新晉小型SUV全新一代傳祺GS3·影速已經(jīng)憑借更大、更省、更強(qiáng)勁的特質(zhì),在昔日電動(dòng)車賴以生存的核心環(huán)節(jié)全面超越,它也更符合年輕消費(fèi)者對(duì)一臺(tái)國民實(shí)用SUV的定義,在價(jià)格方面,它提供了碾壓一般的優(yōu)勢,新車預(yù)售價(jià)8.8萬-11.2萬元!同時(shí),還提供了誠意滿滿的預(yù)售四重禮(訂購禮,1499元訂金抵扣3000元購車款;金融禮,靈活還款,超低月供 66元(前6期);0元首付,輕松上車;保值禮,3年8折保值換購;流量禮,終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量、3年免費(fèi)不限量娛樂流量)。

 

全新一代傳祺GS3·影速堪稱是疫情后送給年輕人的一份大禮,平易近人的價(jià)格和靈活的政策讓購車壓力更小,保值率也不用操心,可謂是真·性價(jià)比的國民SUV。作為自主品牌領(lǐng)頭羊的全新一代傳祺GS3·影速必然會(huì)成為這個(gè)市場領(lǐng)域的新一佼佼者。

圖片:官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載改寫自:智選車

原標(biāo)題:《TA來了!比電車更“來電”,比電車還省錢》

免責(zé)聲明:市場有風(fēng)險(xiǎn),選擇需謹(jǐn)慎!此文僅供參考,不作買賣依據(jù)。

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