最省油的suv排行榜（公認省油的5臺中型SUV）

都說“買車容易養(yǎng)車難”！在油價連漲的當(dāng)下，如果你稍不謹慎買了臺“油老虎”，就極大概率發(fā)生“買得起開不起”的窘境，前段時間小編給大伙們盤點了幾臺公認的油耗高的中型SUV，它們幾乎一塊錢一公里的油耗，著實讓人直呼受不了。

好嘞！為了安撫大伙們的心靈，現(xiàn)在咱們就來盤點那些公認省油的中型燃油SUV，它們最低還不到5毛一公里，妥妥地是個省錢顧家小能手。此外，為了照顧不在限牌城市且沒有充電條件的消費者，這里推薦的車型都排除了插電混動車型哦，話不多說！現(xiàn)在咱們就來看一下～

(資料圖)

奇瑞 瑞虎8

車主眾測油耗：8.34L/100Km

奇瑞在一眾自主品牌中算是標準的“理工男”了，表面沒花里胡哨的活，但底子下都是硬實力。就拿瑞虎8來說，它搭載了奇瑞集團自主研發(fā)的1.6T高功率發(fā)動機，197馬力，290N·m的最大扭矩，匹配7速濕式雙離合變速箱，數(shù)據(jù)出色且低扭爆發(fā)強，動力表現(xiàn)甚至超越了很多2.0T車型。

而且這還是一臺動力油耗兩手抓的機器，在車主眾測油耗表現(xiàn)中，取得了8.34L/100Km的成績，如果按照目前深圳地區(qū)95號汽油7.5塊每升的價格來算，這臺車每公里只需6毛錢左右，這對一臺1.5噸重的中型SUV來說，是非常優(yōu)秀的。

大眾途觀L

車主眾測油耗：8.25L/100Km

大眾途觀L算是國內(nèi)老牌SUV車型，它憑借均衡的產(chǎn)品力以及VW車標的加持，在國內(nèi)賣得還算不錯，而且上市之初甚至出現(xiàn)加價提車的情況。不過隨著競品們的發(fā)力，途觀L現(xiàn)在已經(jīng)沒有剛上市時那么硬氣了，大眾也是時候來更新一波了。

從動力上來說，途觀L除了入門版外，均裝備了第三代EA888 2.0T發(fā)動機，最大功率為162kW，峰值扭矩為350N·m，相較于以前的1.8T車型，除了動力更猛外，燃油經(jīng)濟性上也有進步，330TSI 自動兩驅(qū)風(fēng)尚版在車主眾測油耗表現(xiàn)中，取得了8.25L/100Km的成績，平均下來同樣是每公里只要6毛左右，這對一臺中型SUV，也算是非常省油了。

雪佛蘭探界者

車主眾測油耗：8.29L/100Km

可能很多人對美系車印象都是大塊頭、動力強、油耗高，但其實如果美系車要是省油起來，同樣是非常驚人的，而雪佛蘭的探界者便是其中一位，根據(jù)車主眾測油耗，535T 自動領(lǐng)界版跑出了8.29L/100Km的油耗，平均下來也只要6毛每公里，可以說是非常不美系了。

別克昂科威

車主眾測油耗：8.08L/100Km

同樣也是一款美系車，別克昂科威532T 兩驅(qū)領(lǐng)先型在車主眾測油耗中，測出8.08L/100Km的油耗，如果你加的是95號汽油，在油價連漲的當(dāng)今，這樣平均下來每公里花費只需6毛錢出頭的樣子，這在同級別中也是相當(dāng)出色的，已經(jīng)跟德系車、日系車不相上下了。所以說，如果為了能在中國市場立足，美系車已經(jīng)能努力擺脫“油老虎”的形象了。

雷克薩斯 NX300h

車主眾測油耗：6.61L/100Km

日系車在油耗測試中登頂最省油冠軍已經(jīng)見怪不怪了，而此次在中型燃油SUV中最省油的車型便是雷克薩斯NX300h，其300前驅(qū)鋒尚版在車主眾測油耗中取得6.61L/100Km的成績，平均下來每公里油費還不到5毛錢，這對一臺中型SUV來說是相當(dāng)實惠的。

雖然把NX300h放在一眾純?nèi)加蚐UV中來作對比，貌似有種作弊的味道。但這是一臺內(nèi)混車型，它不存在插電混車型在虧電情況下，行駛品質(zhì)普遍會大打折扣的情況，這對許多沒有充電條件的消費者來說是非常難得的，而且得益于豐田的混動技術(shù)，它的油耗表現(xiàn)確實非常的亮眼，實際油耗表現(xiàn)工信部油耗相當(dāng)接近，再加上雷克薩斯的混動版本基本屬于高配車型，本身配置并不低，因此選擇中低配車型便足夠滿足日常需求，價格沒有優(yōu)惠的情況下，性價比還算可以。

好嘞！這次就說到這了，根據(jù)車主眾測的中型燃油SUV油耗表現(xiàn)來看，相信是刷新了不少人對品牌的偏見，尤其是很多人認為美系車很費油這種想法，其實在提倡節(jié)能減排的大環(huán)境下，美系車也在努力提高發(fā)動機效率，而別克和雪佛蘭便是很好的榜樣，對此你怎么看呢？歡迎留言討論～

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