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中新網長春1月22日電 (李丹)清晨6點30分，長春南四環(huán)外依然能夠聽到此起彼伏的爆竹聲，高速收費員李艷艷早早起床，對鏡畫淡妝、整理頭花和工號牌……早飯后，她準時到達交接班室，清點備用金、CPC卡，完成上崗前的所有準備工作。

列隊上崗需要統(tǒng)一步伐，44歲的李艷艷提著手提箱走在最前面，這是她在崗值守的第五個春節(jié)。

李艷艷的崗亭位于長春南高速出口通道，收費崗亭外掛上了小彩燈和紅彤彤的中國結，年味十足。

“您好，新年快樂，祝您一路平安。”面帶微笑，舉手迎車，遞卡收費，點頭送車，這樣的動作李艷艷一天要重復無數次。

雖然春節(jié)期間，七座及以下小型客車在高速免費通行，但收費員依然要對來車進行“識別”，對其他車輛進行發(fā)卡、收卡、繳費，對鮮活農產品運輸車輛進行查驗、拍照。“謝謝，辛苦了，新年快樂”有時候司乘人員的一句回復，會讓李艷艷開心半天。

在另一側收費崗亭，“95后”收費員王潤秋在給過往司乘人員發(fā)放通行卡，有人詢問出省的路況，他耐心解答，遇到車輛故障，他馬上協(xié)調解決……王潤秋自詡，既是春運保暢的“指揮員”，也是耐心解答的“服務員”。

王潤秋在收費站度過了四個春節(jié)。除夕夜，他走出崗亭交接班，遠處不斷升騰變化的煙花光芒四射，令他心情愉快。“在站里過春節(jié)也很有氣氛，和兄弟姐妹一起吃餃子，有酸菜肉陷的、韭菜肉陷的，為了吃到藏在餃子里的硬幣，每個人都多吃了不少餃子，年夜菜有魚、蝦、排骨，還有水果……”

在收費站度過了七個春節(jié)，“95后”收費班長魏鵬感覺到，如今工作效率更高了，“信息化管理方式更多了，所以通行高速公路比較順暢快捷，我的日常工作是對收費員進行調配，疏導車輛、處理突發(fā)情況等。”

長春南收費站站長趙陽介紹，春節(jié)期間，車流量增加，長春南收費站設立了咨詢服務臺，為過往司乘人員發(fā)放春節(jié)福袋、福字和對聯(lián)。“送福意味著送平安，讓司乘人員感受到回家的溫暖。”趙陽說，工作人員還會每隔半小時巡檢一次車道，確保所有設備正常運轉。

“新長春南收費站是2022年10月開通的，設有9入19出共28條車道，通行能力是原來臨時收費站的2倍，春運期間高速擁堵的情況越來越少了。”趙陽介紹，長春南收費站從臘月二十六開始迎來出行高峰期，臘月二十九入口車流量達到近2萬臺次左右。“今年春運是優(yōu)化調整防疫政策后的首個春運，預計高速車流量會在正月初二和初六再次迎來大幅增長，我們已經做好充足準備，確保群眾便捷出行。”(完)

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