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昨天（25日），國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目固態(tài)氫能發(fā)電并網(wǎng)率先在廣州和昆明同時(shí)實(shí)現(xiàn)，這也是我國(guó)首次將光伏發(fā)電制成固態(tài)氫能應(yīng)用于電力系統(tǒng)。

在廣州南沙電氫智慧能源站，這7個(gè)儲(chǔ)存氫氣的長(zhǎng)方體，就是剛剛投運(yùn)的固態(tài)儲(chǔ)氫裝置。

固態(tài)儲(chǔ)氫，與目前的氣態(tài)和液態(tài)儲(chǔ)氫方式不同，它是在常溫下，通過(guò)氫氣與合金發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，讓氫原子進(jìn)入金屬的空隙中儲(chǔ)存，儲(chǔ)氫的壓力是2~3兆帕，升高合金的環(huán)境溫度就可以釋放氫氣。

南方電網(wǎng)云南電力科學(xué)研究院高級(jí)研究員 鄭欣：能夠儲(chǔ)存200立方米的氫氣，它的儲(chǔ)氫密度是非常高的，如果換成普通的常用的三個(gè)兆帕的儲(chǔ)氫罐，體積要增加20倍，可能這樣儲(chǔ)存的氫氣就要占滿(mǎn)這樣大半個(gè)場(chǎng)地的儲(chǔ)罐。

固態(tài)儲(chǔ)氫最大的優(yōu)點(diǎn)就是簡(jiǎn)單高效，就好比做一個(gè)能量的大蓄水池，可以把光伏、風(fēng)電等不穩(wěn)定的發(fā)電量高密度存儲(chǔ)起來(lái)。在廣州，這項(xiàng)技術(shù)還可以升溫釋放高壓氫氣，為新能源汽車(chē)加氫。

南方電網(wǎng)廣東廣州供電局氫能源研究中心總經(jīng)理 雷金勇：能源站通過(guò)氫能的制取、存儲(chǔ)、發(fā)電、加氫一體化，實(shí)現(xiàn)“綠電”與“綠氫”之間的靈活轉(zhuǎn)換，很好地解決了新能源發(fā)電的隨機(jī)性、季節(jié)性波動(dòng)強(qiáng)的難題。

而在云南，固態(tài)儲(chǔ)氫同樣實(shí)現(xiàn)了示范應(yīng)用，氫氣釋放出來(lái)，通過(guò)燃料電池轉(zhuǎn)化為電能，并入電網(wǎng)。不管是晚上還是陰天，都能實(shí)時(shí)對(duì)新能源最大程度地進(jìn)行消納和轉(zhuǎn)化。

整個(gè)項(xiàng)目存儲(chǔ)的165公斤氫能，在用電高峰時(shí)，可持續(xù)穩(wěn)定出力23小時(shí)、發(fā)供電2300度，將推動(dòng)大規(guī)模穩(wěn)定消納清潔能源、加快建成新型電力系統(tǒng)。

中國(guó)工程院院士 王成山：未來(lái)，氫能在終端能源體系中占比將會(huì)持續(xù)擴(kuò)大，綠氫的比重也將持續(xù)提升。應(yīng)該說(shuō)電氫融合是支撐電力系統(tǒng)向高級(jí)形態(tài)演化的重大變革性技術(shù)之一。

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