央視網消息：1至7月份，我國汽車出口創歷史新高。新能源汽車繼續延續良好表現，市場占有率穩步提升。

新能源汽車出口增速超過傳統燃油車

(資料圖片)

數據顯示，1至7月份，汽車出口253.3萬輛，同比增長67.9%，創歷史新高。其中，新能源汽車出口的增速超過了傳統燃油車，1至7月份，新能源汽車出口增長了超過1.5倍。僅上海海通碼頭，今年以來，平均每個月新能源汽車的出口量一直都保持在千輛以上。歐洲正成為中國新能源汽車出口重要的增量市場。

中國汽車工業協會預計，2023年我國汽車出口將超過400萬輛，其中新能源汽車穩超100萬輛。

新能源汽車產銷量繼續走高

出口創新高的同時，我國新能源汽車產銷量繼續走高。7月份，產銷量分別完成80.5萬輛和78.0萬輛，同比分別增長30.6%和31.6%，市場占有率穩步提升，達到32.7%。1月份—7月份，新能源汽車產銷量分別完成459.1萬輛和452.6萬輛，同比分別增長40%和41.7%，市場占有率達到29%。

新能源汽車智能化程度飛速發展

高速上變道、超車，這類復雜的操作如今已經可以由很多新能源汽車自主完成，平穩順暢如同老司機。就算遇到暴雨天氣，車機的輔助系統也能為駕駛提供安全護航。

據了解，2022年，已經有超過三分之一的新車可以進行一定程度的輔助駕駛。越來越多的高科技創新企業跨界進入智能網聯領域，讓整個新能源汽車的智能化程度飛速發展。與此同時，我國也已開放智能網聯汽車測試道路里程超過15000公里，各種無人駕駛場景開始示范應用。國家智能網聯汽車創新中心各類測試在不斷進行，力求更智能、更安全、更規范，達到“車路云”高度協同。

新能源汽車跑出高質量發展加速度

通過非凡的戰略定力、全面的政策支撐、企業的創新驅動、敏銳的市場捕捉，中國的新能源汽車無論是在產業規模還是技術發展上都取得了先發優勢。

在未來的發展道路上，我們的新能源汽車產業還將在高質量發展的道路上繼續加速奔跑。

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