“后服務(wù)市場(chǎng)（后市場(chǎng)）”原本是汽車行業(yè)的習(xí)慣說(shuō)法，后來(lái)被應(yīng)用到工程機(jī)械領(lǐng)域，意思是指在工程機(jī)械設(shè)備銷售后產(chǎn)生的相關(guān)服務(wù)市場(chǎng)，諸如配件更換、維修保養(yǎng)等一系列衍生服務(wù)。據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)資料顯示，在挖掘機(jī)市場(chǎng)中，后服務(wù)市場(chǎng)中維修和配件的市場(chǎng)潛力幾乎等同于挖掘機(jī)新設(shè)備售賣，按照目前國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)保有量來(lái)推演，僅挖掘機(jī)相關(guān)的后服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模就可達(dá)數(shù)千億規(guī)模。

而隨著挖掘機(jī)設(shè)備銷售、保有數(shù)量持續(xù)攀升，后市場(chǎng)服務(wù)需求還在逐漸擴(kuò)大。據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)械分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2021年第一季度納入統(tǒng)計(jì)的26家主機(jī)制造企業(yè)，共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品126,941臺(tái)，同比漲幅85.0%。其中，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量113,565臺(tái)，同比漲幅85.3%。

在巨大的市場(chǎng)紅利“誘惑”之下，一批具備工程機(jī)械生態(tài)鏈條整合能力，又兼具資本實(shí)力的企業(yè)都早早入局工程機(jī)械的后服務(wù)市場(chǎng)，努力探索工程機(jī)械領(lǐng)域的“新商業(yè)”模式。

挖掘機(jī)后市場(chǎng)發(fā)展水平較低 急需要打通產(chǎn)業(yè)鏈條

根據(jù)國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，成熟工程機(jī)械市場(chǎng)一般2/3的利潤(rùn)來(lái)自后市場(chǎng)。對(duì)比我國(guó)工程機(jī)械后市場(chǎng)，目前的利潤(rùn)較低，發(fā)展較為初級(jí)。根據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國(guó)整機(jī)銷售業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)給代理商平均64%的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)，后市場(chǎng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)僅占比36%。在36%的后市場(chǎng)利潤(rùn)中，配件銷售業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)了19.9%，而二手機(jī)銷售業(yè)務(wù)則為虧損狀態(tài)。在巨大的市場(chǎng)利潤(rùn)空間下，相比成熟的歐美市場(chǎng)，我國(guó)的挖掘機(jī)后市場(chǎng)卻呈現(xiàn)發(fā)展緩慢和疲軟的狀態(tài)。

觀察目前的后服務(wù)市場(chǎng)，很多工程機(jī)械從業(yè)者在給挖掘機(jī)保養(yǎng)維修時(shí)，都會(huì)遇到一個(gè)共同的難題:找廠家指定的維修點(diǎn)，網(wǎng)點(diǎn)少且價(jià)格偏貴；找普通的服務(wù)門店，服務(wù)品質(zhì)又沒有保障；對(duì)于挖掘機(jī)后服務(wù)商來(lái)說(shuō)，因?yàn)闆]有用戶數(shù)據(jù)，囤貨只能靠經(jīng)驗(yàn)，且服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，管理效率低下。

與挖掘機(jī)保有數(shù)量連續(xù)攀升形成鮮明對(duì)比的是，國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)后市場(chǎng)呈現(xiàn)野蠻增長(zhǎng)狀態(tài)，產(chǎn)品和服務(wù)價(jià)格不公開、不透明，消費(fèi)者對(duì)企業(yè)不信任；零部件質(zhì)量參差不齊，假冒偽劣產(chǎn)品猖獗，嚴(yán)重阻礙了行業(yè)的發(fā)展。沒有統(tǒng)一的維修標(biāo)準(zhǔn)和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致工程機(jī)械人往往不能獲得滿意的消費(fèi)體驗(yàn)，這在一定程度上阻礙了整個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展。

挖掘機(jī)后市場(chǎng)生態(tài)中的服務(wù)門店和消費(fèi)者之間急需一位能夠整合資源，打通上下游服務(wù)鏈條的“掌舵者”出現(xiàn)。

鼎合投資旗下挖咖數(shù)字化運(yùn)營(yíng)模式 助力行業(yè)智慧轉(zhuǎn)型

隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)，以鼎合投資旗下挖咖為代表的新興企業(yè)加速布局挖掘機(jī)后服務(wù)市場(chǎng)，搶占產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型先機(jī)，通過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+線下店”，重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游價(jià)值鏈，加速著行業(yè)的跨界整合與發(fā)展。

據(jù)悉，挖咖平臺(tái)隸屬于鼎合投資集團(tuán)，鼎合投資是較早進(jìn)入挖掘機(jī)市場(chǎng)的企業(yè)之一，其旗下子業(yè)務(wù)線是徐工等知名挖掘機(jī)品牌的一級(jí)代理，有著豐富的挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈整合和操作經(jīng)驗(yàn)。相信憑借鼎合投資既有線下門店資源及強(qiáng)大的挖掘機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈整合能力，挖咖勢(shì)必會(huì)加速推動(dòng)挖掘機(jī)后服務(wù)市場(chǎng)的智能化轉(zhuǎn)型。

鼎合投資旗下挖咖CEO楊明表示:“雖然工程機(jī)械行業(yè)的產(chǎn)品都是冷冰冰的，但是挖咖是帶著造福千萬(wàn)工程機(jī)械生活人，讓工程機(jī)械人生活更便捷的情懷，在極速進(jìn)行資源整合和產(chǎn)業(yè)鏈條的疏通。”

（上圖為挖咖CEO楊明進(jìn)行挖掘機(jī)后服務(wù)市場(chǎng)行業(yè)分享）

據(jù)悉，挖咖汲取了汽車后服務(wù)行業(yè)的途虎養(yǎng)車，發(fā)展較為成熟的美國(guó)聯(lián)合租賃等商業(yè)模式的核心價(jià)值，已經(jīng)投資上億元研發(fā)費(fèi)用，搭建以配件和維修保養(yǎng)為核心業(yè)務(wù)的交易平臺(tái)，并在全國(guó)12個(gè)省市布局了3000多家線下門店。“初期，挖咖平臺(tái)計(jì)劃打造一個(gè)“線上交易+線下服務(wù)”的閉環(huán)，挖掘機(jī)從業(yè)者需要更換挖掘機(jī)配件時(shí)，可以通過(guò)線上下單，在線下享受便捷合適的服務(wù)，獲得正品保障、更透明的價(jià)格以及標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)等。接下來(lái)，挖咖平臺(tái)還將延伸服務(wù)鏈條，向技術(shù)服務(wù)、供應(yīng)鏈、物流、金融、人才培訓(xùn)等多個(gè)方面發(fā)力，努力覆蓋整個(gè)挖掘機(jī)后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)服務(wù)鏈條。”挖咖COO肖景林介紹道。

（上圖為挖咖千人峰會(huì)現(xiàn)場(chǎng)照片）

挖咖CEO楊明分享到，“挖咖計(jì)劃2021年上半年，將線下門店由全國(guó)12個(gè)省市拓展至24個(gè)省市，線下服務(wù)門店由既有的3000多家拓展至5000多家。除此之外，挖咖還將把服務(wù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)作為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的核心要素， 全面實(shí)施專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的人才培養(yǎng)與儲(chǔ)備，力爭(zhēng)打造一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)體系，充分保障未來(lái)消費(fèi)者的服務(wù)體驗(yàn)。”

挖咖作為工程機(jī)械行業(yè)的黑馬，正在通過(guò)數(shù)字化手段，打通挖掘機(jī)后市場(chǎng)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈上下游，幫助廠商、經(jīng)銷商、門店端提升效率，進(jìn)而提升消費(fèi)者的服務(wù)體驗(yàn)。這樣一來(lái)，不僅讓工程機(jī)械人享受更便捷的挖掘機(jī)保養(yǎng)服務(wù)，而且?guī)椭€下門店解決資金成本、銷售難、庫(kù)存壓力大的難題。相信以挖咖為代表的各種新技術(shù)、新產(chǎn)品的運(yùn)用，將會(huì)給工程機(jī)械人的生活方式和整個(gè)行業(yè)格局帶來(lái)全新的機(jī)遇與改變。

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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