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傳祺再放大招,12.68萬起售的傳祺GS4 PLUS居然有同級別最強動力?

2021-08-23 14:43:45 來源:財訊網


在緊湊型SUV這一市場,傳祺GS4 PLUS的“前輩”傳祺GS4早已牢牢站穩腳跟。2015年,第一代傳祺GS4正式上市,新車上市僅第三個月單月銷量就突破了1萬輛,僅用4年時間便積累百萬用戶。然而,傳祺并未放慢腳步,而是乘勝追擊推出了傳祺GS4的升級版—傳祺GS4 PLUS。

傳祺GS4 PLUS,可以說是傳祺GS4的全方位升級,它的“PLUS”體現在三個方面:動力PLUS、顏值PLUS、智能PLUS。這一升級改造,足以體現廣汽傳祺對緊湊級SUV市場的重視。這一款重磅車型的加入,也將助力廣汽傳祺在緊湊級SUV市場的優勢進一步擴大。

動力澎湃,隨心所馭

傳祺GS4 PLUS,首先動力更加PLUS了。作為12萬元-15萬元A+級SUV新兵,廣汽傳祺GS4 PLUS 390T似乎卯足了勁,傳祺第三代390T鉅浪動力發動機參數非常優異,最大馬力252ps(5250rpm),峰值扭矩達到390N·m(1750-4000rpm),在愛信6AT自動變速箱的配合下官方0-100km/h加速7.5秒,實測7秒出頭,在同價位SUV中數一數二。不過,廣汽傳祺GS4 PLUS 390T只是快這么簡單嗎?

大多數選擇廣汽傳祺GS4 PLUS 390T車型的潛在消費者一定對動力總成、底盤懸架有較高的要求,單純的0-100km/h加速只能體現一方面,中后段動力儲備、自動變速箱換擋邏輯、懸架軟性、濾震性等一系列表現才是重點。

拋開實測0-100km/h加速7秒左右的成績不談,就中后端再加速的那種充沛動力儲備,與小排量緊湊型SUV中后端加速干吼不走形成鮮明對比。普通模式下也能感受到行云流水的動力表現,高速超車時那種予取予求的動力輸出,日常通勤絕對不會有“龜速焦慮”。

除了加速快,動力儲備深厚,操控、懸架等方面,也體現了廣汽傳祺GS4 PLUS 390T對運動的理解。作為一款主流家用SUV,難免會遇到各式各樣的停車環境,走爛路過溝溝坎坎肯定少不了,經過連續顛簸路段時,廣汽傳祺GS4 PLUS 390T懸架支撐非常到位,底盤較整,車身并不會出現較大的傾斜或變形,經過懸架的吸能濾震,傳遞到車內乘客的震動已經微乎其微,這種高級感不輸25-30萬元級德系SUV。

始于顏值,時尚有型

“始于顏值,忠于實力”的前提自然是顏值能讓人心動。作為傳祺GS4的升級版,GS4 PLUS的顏值同樣得到了“升級”,提供點陣式“星之翼”和豎條式“震天翼”兩種設計風格中網。簡單粗暴的豎條式“震天翼”尤其讓小編心動,它采用直瀑式格柵設計,視覺沖擊力十足,SUV就該如此霸氣!“星之翼”版本少了分霸氣卻多了分時尚,如繁星式的點陣布局,更運動,更科幻,更顯時尚感。傳祺GS4 PLUS絕對是一款時尚又有型的SUV。

在略顯囂張的前臉下,每一處細節設計都體現了廣汽傳祺對高品質SUV細節的理解,例如X形分體式LED示寬燈、極具辨識度光盾“震天翼”豎條式格柵、雙色運動輪轂、懸浮式車頂設計、類OLED流水尾燈,每一處細節只為取悅人們的感官而生。真正出色的設計水平,其實在于整車的協調程度,傳祺做到了把品牌的辨識度恰到好處地融入到了GS4 PLUS的每一個外觀細節中去。傳祺能稱霸自主品牌SUV市場,真的是下了功夫的。

科技內飾,智能出行

一款車的車機系統可以好玩到什么程度?能動嘴就不要動手,這是小編短暫試駕廣汽傳祺GS4 PLUS后的真實感受。

進入到車內,第一眼就被廣汽傳祺GS4 PLUS的中控臺所吸引,好家伙,豎立一體式大屏設計太能打了,恰到好處的視覺效果與材質運用,加上換擋區域合理的物理按鍵分布以及打孔多功能方向盤,一切剛剛好,相比肉眼可見的視覺效果,廣汽傳祺GS4 PLUS的超感交互智能體驗更稱得上驚艷。

駕駛者可以自行選擇Carplay,使用手機上得心應手的app。當然小編更推薦直接使用傳祺GS4 PLUS上的語音指令,高德實時導航體驗感比手機導航好太多,甚至可以把全液晶儀表盤的顯示信息切換至導航模式,這樣既可以聽語音播報,又可以直視儀表盤看路況信息,也可以選擇常規側看中控臺導航,總之怎么方便怎么來!

至于日常出行中需要通過手動完成的操作,基本上都可以通過語音快捷智能安全的完成,問詢高鐵動態票價都不在話下。語音助手支持連續語音指令,再也不需要傻傻的一次又一次喚醒車機系統。手勢控制等指令也不在話下,內置QQ音樂海量曲庫就是任性。此外,傳祺GS4 PLUS還配備高清全景影像,無論是倒車時還是切換前進狀態,前后攝像頭都能替你消滅盲區,眼觀六路。

當然,最讓年輕用戶喜歡的就是內置抖音及西瓜視頻等娛樂功能,堵車時可以刷刷短視頻,停車等人時也可以消遣片刻,溫馨提示,一旦行駛起來系統將強制暫停,道路千萬條,安全第一條!

誠意價格,好禮“PLUS

傳祺GS4 PLUS共有5款車型。傳祺GS4 PLUS的起售價只需要12.68萬元,而2.0T車型的起售價也不過才14.28萬元,如此誠意的價格,性價比遠超同級競爭對手。

然而,誠意的價格僅僅是開始,傳祺還帶來了力度超大的惠民禮包:

無憂禮:588元享3年6次基礎保養(含首保/限量10000臺,通過廣汽傳祺APP下訂可享);

置換禮:全品牌可享至高7000元置換禮;

金融禮:超級0首付,至高貼息7000元,可享3年0息;

流量禮:終身免費基礎流量,3年免費娛樂流量(4G/月);

試駕禮:到店試駕即送夏日清涼禮。

誠意的價格再加上惠民禮包,相信這款力爭完美不偏科的家用SUV一定能打動消費者!

結語:

傳祺一直都頗具前瞻性,每款車型都精準把握住了用戶需求,并且落實到外觀、性能、科技中去。作為用戶,要做的僅僅是坐上駕駛位,安心享受舒適出行的美好。“省心省力”這個詞用在GS4 PLUS上再適合不過了。

在緊湊級SUV市場摸滾打爬數年后,扛住壓力的傳祺GS4已經形成了一個穩固強大的家族體系,涵蓋傳祺GS4、傳祺GS4 COUPE、傳祺GS4 PLUS、傳祺GS4 PHEV四大家族成員。傳祺在研發SUV上花費的心血,可以說是有目共睹,這一切的投放也將得到市場的正向回報。可以預見的:傳祺GS4 PLUS有望將實力轉化成具體的銷量,傳承GS4家族在緊湊級SUV市場的霸主地位。

圖:座駕參謀

轉載改寫自:座駕參謀

原標題:《試駕廣汽傳祺GS4 PLUS 390T 不止是快這么簡單!》

免責聲明:市場有風險,選擇需謹慎!此文僅供參考,不作買賣依據。

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