如今的年輕人相比過去，玩的路子可以說是越來越“野”了。他們開始逃離都市喧囂的生活，熱衷于追求一種輕松、自由、不受約束的生活方式。所以，這幾年的自駕游、露營等戶外項目非常火爆。

然而大家卻發現了一個難題，市面上能滿足這種生活方式的車輛卻不多：轎車、城市SUV功能性太差，無法滿足自駕、戶外露營的需求；硬派越野在日常通勤時又太過浪費；至于房車，動輒30、40萬的起售價更是讓人無法接受。但好在長城汽車發現了消費者這一痛點，推出了哈弗二代大狗這么一臺兼顧輕度越野的和城市通勤的SUV。

首先在設計上，哈弗二代大狗就非常合年輕人的“眼緣”。外凸的前后保險杠、圓形的LED大燈、鉚釘外露的粗壯輪眉，整體走的依舊是硬派越野的風格。更關鍵的是，它可不僅僅是個“樣子貨”，哈弗二代大狗的通過性完全配的上它的越野范。

其擁有24°的接近角、30°的離去角，以及19°的縱向通過角，最小離地間隙也達到了200mm，通過性完全不輸一些真正的硬派SUV。

當然了，雖然哈弗二代大狗底子打得好，但如果動力“拉胯”，這一切也白搭。而長城汽車也沒有讓人失望，他們將自家最先進的DHT混動技術用到了新車上。哈弗二代大狗不僅能在性能上以總功率240kW、總扭矩530N·m去媲美合資2.5T中大型SUV。同時新車的WLTC饋電油耗僅為5.92L/100km，綜合續航里程超過1000公里，用車成本是大幅降低。

用車成本下降了、里程焦慮解決了、越野通過性方面也是素質出色，哈弗二代大狗在追尋“詩和遠方”和日常“柴米油鹽”上做到了完美的平衡，其他方面的表現也是令人驚喜。

比如，車廂內還使用了大量皮質和軟性材料包裹，再加上9英寸W-HUD和大尺寸中控屏，豪華科技氛圍是直接拉滿。車輛搭載220V反向放電功能，放電功率高達3.3kW，滿油滿電放電時長達30+小時，車主戶外用電再也不是一個難題。此外，哈弗二代大狗不僅有著超越同級的凈空間利用率，同時在車廂內還布置了多達35處的儲物空間，能輕松滿足日常出游需求。

集這么多優點于一身，難怪哈弗二代大狗還未上市就在網上擁有了非常高的熱度。現在就看它2月27日上市時的正式定價了！

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

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