經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)4月23日訊(記者 姜智文) 昨日，財(cái)政部、稅務(wù)總局和工信部發(fā)布《關(guān)于新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅有關(guān)政策的公告》，根據(jù)公告，自2021年1月1日至2022年12月31日，對(duì)消費(fèi)者購(gòu)置的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅。

《公告》明確，免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)是指純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車(chē)、燃料電池汽車(chē);且通過(guò)工信部、稅務(wù)總局發(fā)布的《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》實(shí)施管理。自《目錄》發(fā)布之日起，購(gòu)置列入《目錄》的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅;購(gòu)置時(shí)間為機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票(或有效憑證)上注明的日期。

《公告》指出，對(duì)已列入《目錄》的新能源汽車(chē)，新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口新能源汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商在上傳《機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠合格證》或進(jìn)口機(jī)動(dòng)車(chē)《車(chē)輛電子信息單》時(shí)，在“是否符合免征車(chē)輛購(gòu)置稅條件”字段標(biāo)注“是”。工信部對(duì)汽車(chē)企業(yè)上傳的車(chē)輛電子信息中的免稅標(biāo)識(shí)進(jìn)行審核，并將通過(guò)審核的信息傳送至稅務(wù)總局。稅務(wù)機(jī)關(guān)依據(jù)工業(yè)和信息化部審核后的免稅標(biāo)識(shí)和機(jī)動(dòng)車(chē)統(tǒng)一銷(xiāo)售發(fā)票(或有效憑證)，辦理車(chē)輛購(gòu)置稅免稅手續(xù)。

《公告》強(qiáng)調(diào)，汽車(chē)企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證車(chē)輛電子信息與車(chē)輛產(chǎn)品相一致，對(duì)因提供虛假信息或資料造成車(chē)輛購(gòu)置稅稅款流失的，依照《中華人民共和國(guó)稅收征收管理法》及其實(shí)施細(xì)則予以處理。

《公告》自2021年1月1日起施行，2020年12月31日前已列入《目錄》的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅政策繼續(xù)有效。

據(jù)了解，新能源汽車(chē)免購(gòu)置稅政策最早從2014年9月開(kāi)始執(zhí)行，直接刺激了市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。2017年底到期后，政府部門(mén)又發(fā)布了延續(xù)性政策，將新能源汽車(chē)免購(gòu)置稅期限延長(zhǎng)了三年至2020年底。此次《公告》的發(fā)布，意味著新能源汽車(chē)免購(gòu)置稅政策再次延長(zhǎng)兩年。三部門(mén)也明確指出，《公告》的推出是為支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)。

2019年，受補(bǔ)貼退坡等因素影響，我國(guó)新能源車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為124.2萬(wàn)輛和120.6萬(wàn)輛，同比分別下降2.3%和4.0%。進(jìn)入2020年，疫情讓本就頹勢(shì)的新能源車(chē)市場(chǎng)雪上加霜，今年一季度，新能源累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)量為10.5萬(wàn)輛和11.4萬(wàn)輛，同比下降60.2%和56.4%。

本月初，工信部發(fā)布《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改<新能源汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定>的決定(征求意見(jiàn)稿)》，進(jìn)一步放寬了新能源車(chē)企及產(chǎn)品的準(zhǔn)入門(mén)檻，以落實(shí)發(fā)展新能源汽車(chē)的國(guó)家戰(zhàn)略，規(guī)范新能源汽車(chē)生產(chǎn)活動(dòng)，保障公民生命財(cái)產(chǎn)安全和公共安全，促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

汽車(chē)業(yè)界人士認(rèn)為，整體來(lái)看，無(wú)論是生產(chǎn)端放寬企業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻，還是銷(xiāo)售端免征購(gòu)置稅，對(duì)促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展無(wú)疑都是重大利好。

編輯：高子惠

關(guān)鍵詞： 新能源汽車(chē)免征購(gòu)置稅