潔白的流線外觀擋雨建筑，碧綠寬敞的停車區域，整齊劃一的柔性充電堆，充電車輛有序停放……眼前的融安縣綜合能源服務站讓人耳目一新。

“這個服務站不僅外觀修建得很漂亮，更重要的是充電很便捷，花30元左右，充電1個小時左右，就可續航300多公里的里程。”7月9日，已經是第二次駕駛電動汽車來這里充電的市民龍女士說。

隨著廣西首座縣域綜合能源服務站日前在柳州市融安縣正式投入使用，越來越多的新能源車主前來體驗充電。這也成為當地踐行綠色發展理念，完善基礎設施，方便居民生活，促進城市低碳發展的一個縮影。

突破新能源汽車縣域發展的瓶頸制約

“融安縣綜合能源服務站的建成投運具有里程碑意義，突破了新能源汽車縣域發展的瓶頸制約，補齊縣鄉區域充電設施布點不足的短板，將助力推動新能源汽車產業發展。”南方電網柳州融安供電局黨委書記覃正宇介紹說。

柳州市是廣西新能源汽車產業生產和應用的重點城市，2020年8月，柳州市發改委印發了《關于加快五縣一區充電基礎設施建設促進新能源汽車推廣應用的實施方案》，文件明確提出在五縣各建設一個綜合性充電站。

文件下發后，作為方案實施推進責任主體之一，融安縣委、縣政府高度重視、高位推動，充分發揮政企各自資源優勢，切實做好綜合性充電站的建設工作，在用地、審批等方面一路綠燈，讓項目在短短半年時間建成使用，實現政企合作的典范。

覃正宇介紹，融安縣綜合能源服務站用地面積為5582.23平方米，場站共新建柔性充電堆7座，總充電功率為3720kW，配置充電槍頭62個;配套箱變4臺，總容量為4380kVA。項目于2020年11月14日開工建設，于2021年7月1日正式啟用，是廣西區內第一座縣域綜合能源服務站，也是目前柳州市單站充電樁功率最大，功能最齊全的智能化、舒適化、人性化的電動汽車綜合能源服務站。

新技術為客戶提供更快更好的充電服務

在融安縣綜合能源服務站，龍女士非常熟練地打開充電小程序，鏈接充電槍，掃碼快速充電，點擊啟動充電。一頓說話的功夫，她就完成了操作流程。

“我們大膽創新，采用行業最新技術，為客戶提供更快、更好的充電服務。”南方電網廣西電動汽車服務有限公司負責人汪濤介紹說，融安縣綜合能源服務站采用了先進的柔性充電技術，即把整個充電站內部的全部智能充電模塊以及整站的智能監控系統結合在一起，利用計算機控制技術對智能充電模塊進行集中的控制和管理，并且動態分配，從而給電動汽車充電提供電能。同時采用vin碼識別技術，操作更簡潔，更節省人力與時間。

此外，服務站還配套設置有監控值班室、客戶休息室、衛生間、電動汽車應急救援及充電設施運維用房，后期還將建設占地面積268㎡的預留換電區，為新能源車主提供換電服務。

在綠色出行領域提供具體的“融安實踐”

“近年來，我們經常組織開展節能減排、低碳生活科普宣傳活動，讓廣大市民提高了綠色出行的意識，近兩年來，選擇新能源汽車的市民越來越多。”融安縣機關后勤服務中心節能股股長韋華說，融安縣域綜合能源服務站的建立，滿足了廣大市民的新能源充電體驗需求，體現了“我為群眾辦實事”。截至目前，融安縣新能源汽車達到800多輛，新能源汽車充電樁有164個。

近年來，柳州市委市政府大力氣推進新能源汽車產業發展，全面提升新能源汽車推廣應用“柳州模式”。到現在為止，柳州市新能源汽車的保有量已經超過了九萬輛，新能源汽車占比為10.19%，是廣西新能源汽車保有量最高的城市，高于1.75%的全國平均水平。同時，柳州市的充電設施建設也取得了一定的成果，總體車樁比為6:1(含公共充電插座)，也處于全國領先水平。

“融安縣綜合能源服務站的啟用，也進一步豐富了新能源汽車發展‘柳州模式’的內涵;在綠色出行領域，向‘碳達峰、碳中和’目標奮進提供了‘融安實踐’。”覃正宇說。(科技日報記者 劉昊 通訊員 譚凱興 唐洪)

關鍵詞： 縣域綜合能源服務站 新能源 低碳發展 新能源汽車