5G基站數(shù)達(dá)115.9萬個(gè)，5G終端連接數(shù)達(dá)4.5億戶;前三季度累計(jì)下架408款拒不整改的APP;目前共有專精特新“小巨人”企業(yè)4762家;截至9月底新能源汽車產(chǎn)銷量均超過210萬輛，全球領(lǐng)先地位進(jìn)一步鞏固;全國(guó)在建“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”項(xiàng)目超過1800個(gè);四季度汽車芯片短缺問題預(yù)計(jì)將緩解……10月19日，國(guó)新辦就2021年前三季度工業(yè)和信息化發(fā)展情況舉行發(fā)布會(huì)，通報(bào)今年前三季度工業(yè)和信息化的相關(guān)熱點(diǎn)情況。

工信部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)羅俊杰介紹，今年前三季度規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)11.8%，重點(diǎn)行業(yè)保持增長(zhǎng);高技術(shù)制造業(yè)增長(zhǎng)較快，新動(dòng)能持續(xù)壯大;中小企業(yè)發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化。

“技術(shù)攻關(guān)穩(wěn)步實(shí)施，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性進(jìn)一步增強(qiáng)。”羅俊杰表示，圍繞關(guān)系國(guó)計(jì)民生的重點(diǎn)行業(yè)，工信部深入開展制造業(yè)強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈，采用“揭榜掛帥”等方式，加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)。組建汽車半導(dǎo)體應(yīng)用推廣工作組，組織產(chǎn)業(yè)鏈上下游建立汽車芯片協(xié)同攻關(guān)機(jī)制，推動(dòng)提升汽車芯片供應(yīng)能力。重大創(chuàng)新成果不斷涌現(xiàn)，百萬千瓦級(jí)水電機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電，時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)成功下線，體外肺膜氧合機(jī)(ECMO)第一階段樣機(jī)及關(guān)鍵部件研制任務(wù)提前完成。

全球芯片短缺正迫使汽車制造商減緩或停止生產(chǎn)許多汽車，羅俊杰表示，國(guó)內(nèi)確實(shí)出現(xiàn)汽車芯片短缺問題，很多汽車企業(yè)減產(chǎn)或者短期停產(chǎn)。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看，9月份汽車產(chǎn)銷分別完成207.7萬輛和206.7萬輛，同比下降17.9%和19.6%，這個(gè)幅度是近年少有的。截至目前，汽車產(chǎn)業(yè)受芯片短缺影響還比較明顯，但是綜合各種跡象來看，預(yù)計(jì)四季度將比三季度有所緩解。

他表示，“缺芯”主要是受到汽車行業(yè)需求與芯片產(chǎn)業(yè)周期“錯(cuò)配”，新冠肺炎疫情、芯片生產(chǎn)企業(yè)出現(xiàn)火災(zāi)等多重因素的綜合影響。接下來將繼續(xù)加強(qiáng)供需對(duì)接和工作協(xié)同，提高汽車芯片供給能力，實(shí)施便企服務(wù)措施，方便整車企業(yè)加快實(shí)現(xiàn)緊缺芯片替代方案的裝車應(yīng)用，尋找多種替代方案等。

談到持續(xù)深化APP侵害用戶權(quán)益的專項(xiàng)整治，工信部新聞發(fā)言人、信息通信管理局局長(zhǎng)趙志國(guó)介紹，前三季度累計(jì)通報(bào)了1494款違規(guī)APP，下架了408款拒不整改的APP，對(duì)違規(guī)行為始終保持高壓震懾。目前，主要互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)開屏信息“關(guān)不掉”基本解決，“亂跳轉(zhuǎn)”誤導(dǎo)用戶的發(fā)現(xiàn)率也大幅下降。

趙志國(guó)介紹，后續(xù)將從完善制度、強(qiáng)化監(jiān)管、優(yōu)化感知等多個(gè)方面入手，打好組合拳：充分利用法律、行政、技術(shù)等監(jiān)管手段，對(duì)拒不整改、反復(fù)出現(xiàn)問題的企業(yè)將堅(jiān)決予以下架處置，并進(jìn)行行政處罰，納入信用管理。啟動(dòng)為期半年的信息通信服務(wù)用戶感知提升專項(xiàng)行動(dòng)，督促企業(yè)建立個(gè)人信息保護(hù)“雙清單”制度(已收集個(gè)人信息清單和與第三方共享個(gè)人信息清單)。同時(shí)，優(yōu)化隱私政策和權(quán)限調(diào)用提示，充分保障用戶知情權(quán)和選擇權(quán)，進(jìn)一步提升用戶獲得感和安全感。

拉閘限電近期備受關(guān)注，工信部也予以回應(yīng)。羅俊杰表示，國(guó)際市場(chǎng)能源價(jià)格大幅度上漲，國(guó)內(nèi)電力、煤炭供需持續(xù)偏緊，多種因素導(dǎo)致近期一段時(shí)期有些地方出現(xiàn)拉閘限電，對(duì)企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)以及產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定都造成了一定的沖擊。

下一步，工信部將加強(qiáng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行調(diào)度監(jiān)測(cè)，分析行業(yè)企業(yè)面臨的困難問題，及時(shí)研究并提出政策措施建議。堅(jiān)決執(zhí)行鋼鐵、水泥等產(chǎn)能置換政策，配合有關(guān)部門落實(shí)高耗能行業(yè)有序用電工作，持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。強(qiáng)化“節(jié)能監(jiān)察+節(jié)能診斷”雙輪驅(qū)動(dòng)，加快節(jié)能技術(shù)改造升級(jí)，有序推進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域減量高效利用化石能源，大力推進(jìn)工業(yè)節(jié)能提效，促進(jìn)行業(yè)綠色低碳發(fā)展。(科技日?qǐng)?bào)記者 崔爽)

關(guān)鍵詞： 新能源汽車 產(chǎn)銷量 汽車芯片 5G基站